Manejo Evasivo en vehículos blindados
Es un curso de manejo enfocado a aspectos de prevención y seguridad enfocados a saber cómo reaccionar basados en la experimentación y repetición de cada situación para lograr una memoria biomecánica en el individuo, de manera que su cuerpo sabrá cómo reaccionar automáticamente o por reflejo en un momento de alto estrés, y esto solo se logra a través de la experimentación de las situaciones.
Es una experiencia en que los participantes podrán experimentar los efectos que las fuerzas G ejercen sobre el vehículo en situaciones extremas, llevándolo hasta su limite máximo de adhesión
El curso de divide en 2 Horas de Teoría por 6 horas de práctica en: PISTA PROFESIONAL
Es una experiencia en que los participantes podrán experimentar los efectos que las fuerzas G ejercen sobre el vehículo en situaciones extremas, llevándolo hasta su limite máximo de adhesión en un ambiente 100% controlado.
Teoría
- Análisis de incidentes.
- Análisis de incidentes delictivos ocurridos en el pasado en los que los vehículos fueron emboscados.
- Errores típicos que cometen los conductores.
- Guía para reacciones.
- Reconocimiento de emboscadas y la toma de decisiones.
- La Planeación de Horarios y Rutas Diarias.
- La planeación de las rutas primarias y alternas los movimientos diarios.
- La selección de rutas y el criterio para evitar los lugares de riesgo de emboscada.
- Propiedades Balísticas del Blindado.
- Resistencias y materiales.
- Tiempos de reacción.
- Armas y Calibres.
La dinámica del vehículo blindado
- Cuidados especiales.
- Mantenimiento.
- Control.
- Como dicta la tracción el funcionamiento del vehículo.
- La fricción al girar Vs fricción al deslizar.
- 100% el límite de adhesión.
- Cinco factores que afectan la tracción.
Contenido práctico
- Revisión de los Ejercicios de Manejo en Zigzag.
- Ejercicios de frente y reversa en Zigzag.
- Ejercicio de frenado en línea recta.
- Maniobras evasivas.
- Maniobras en reversas.
Detrás del volante
- Ejercicios de frente y Reversa en Zigzag.
- Transferencia dinámica de peso.
- El efecto de la velocidad en la tracción.
- Ejercicios de frenado en Giros.
- Dividir la tracción disponible entre el frenado y el giro.
- El intercambio de la tracción.
Maniobras evasivas
- El estudiante debe frenar rápidamente y conducir evitando una barricada.
- Evasión de asaltos VS Evasión de accidentes.
- Frenado en línea recta con obstáculos al frente.
Cambio emergente de carril
- Simular el esquive de un obstáculo al desacelerar bruscamente y evadir, logrando que el participante pierda el control del vehículo.
- Objetivo. Comprender como la transferencia de peso en los vehículos al desacelerar (reacción común al ver un obstáculo) afecta dramáticamente al momento de evadir un obstáculo. Así mismo el participante aprenderá la correcta técnica para llevar a cabo esta maniobra sin perder el control del mismo.
- En este caso se pretende demostrar que un automóvil o camioneta blindada no sufrirá una volcadura al realizar dicha maniobra.
Slalom de maniobrabilidad
- Como hacer un recorrido por una serie de puertas desfasadas que simulan varios obstáculos en caso de realizar una huida por la ciudad
- Objetivo. Desarrollar las habilidades del participante en manejo a distintas velocidades utilizando la vista como primer medio para analizar el entorno
- En este caso se resalta la alta maniobrabilidad de un automóvil blindado
Propuesta en la Ciudad de México
DETALLES TÉCNICOS
- El curso se lleva a cabo en PISTA PROFESIONAL, simulando las rutas y la zona periférica inmediata del punto de resguardo del VIP.
- EL CLIENTE. Proporciona los vehículos blindados
- El curso de divide en 2 Horas de Teoría por 6 horas de practica en la pista.
- La cita es, a las 8:00 AM
REQUISITOS
- Licencia de Conducir Vigente
- Haber firmado la carta de deslinde de responsabilidades
(Menores de edad deberán llevar la carta firmada por sus padres con copia de la licencia de conducir de quien firma) - No haber ingerido alcohol 24 horas antes del evento
